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解放j6p———天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年,占地面积约一万平方米,坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁,主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、售后服务等销售职能。
2019款国六j6p的蓄电池位置也发生了变化;由于底盘空间有限,由之前的位置移动至车架后部,充分利用了底盘上的有效空间,在装上挂车之后,天津解放货车,也可以隐藏在主挂交界处,可起到防盗作用。
另外,220ah蓄电池除了有电源总开关以外,还增加了外接电源接口,方便在停车有外部电源情况下使用。
外观并无变化 依然是家族式设计
看完了变化比较大的底盘配置,再来说一说外观方面,整体来看,天津解放货车,新j6p 在外观方面和此前的版本并无变化,依然采用解放家族式前脸,天津解放货车维修站,这款车的驾驶室采用的是高顶大排半驾驶室,看上去---大威猛。
后桥方面采用了457单减桥,这是一款竞争力的公路车用桥,市场---度高,也是目前解放市场保有量产品,同时也是市场---度较高的产品。457单减桥具有承载能力强(13吨级)、驱动能力强(输出扭矩38000nm)、后桥速比宽泛(4.111-6.33)、保养维修方便的特点,产品主要匹配在公路牵引车和载货车上。
东风天龙kl搭载的是dci465-51发动机,这款发动机为11l直列六缸四气门,马力为465马力,扭矩为2100牛米。变速箱采用 dt1422 dd手动变速箱,档位极差小,可以---0.5%的油耗。
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同时后桥采用解放φ457冲焊桥,后桥速比为3.7,主要应对高速物流运输,同样后桥保养间隔提升到十万公里,体系化节油科技,同步。
解放j6p版牵引车动力总成外部全部标注长换油字样,天津解放货车专卖,这也表明其与众不同之处,同步十万公里换油周期,实现真正的省时。同时再次基础上,全车还标配康迈轮毂单元及轴承,实现50万公里免维护,---节省用户使用成本,降低整体运营成本。一汽解放作为国车长子和物流,品的每次升级都是稳扎稳打,性能---。版动力总成推出十万公里保养间隔对于高速干线物流运输非常适用,轻松满足。相信解放j6p版定会成为更多卡友的“挣钱机器”!国内物流的新!
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