天津解放卡车-天津通才

对于舒适度方面，解放j6m自卸车在同等级有相当大的闪光点，司机头顶空间存有2至3拳宽上下。拥有普通座包的加持，而且，座包倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的策划，行驶至对比坑洼的道路时，在柔和底盘的支持下，货物不会认为颠簸。空调冬暖夏凉，一丝问题没有。隔音系统发挥杰出，快速行驶也感受不到明显的噪音。

在操控上，解放j6m自卸车在同---中的发挥比较卓绝，即使满载已有31吨，但方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。轮胎抓地力很强，高速过弯很自信，倾斜十分小。总的来看，解放j6m自卸车在操控上的发挥令人可喜。

能耗方面，解放j6m自卸车的能耗数据达成了22.42l/100km的平均值。在街区中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的状况下，能耗为14.9l，装满货物或者对照匀速的情景下，天津解放卡车经销商，油耗低至30l。一公里油费1块5，拉1300km刚好390l油，花销不到1950块，单纯从能耗呈现来看，天津解放卡车，解放j6m自卸车的能耗呈现在同类车型之中绝壁数一数二，天津解放卡车报价，燃油经济型的确是解放j6m自卸车的一大优势。

上装配置介绍：采用仓栏式上装结构，边板对折八开门（单边四开门），上部仓栏为活动式结构可左右翻转，天津解放卡车，外饰1.2mm厚冷轧钢板，内衬为矩形管骨架牢靠稳定，底板为3mm厚花纹板（选装5mm）。该车厢整体可适用于各种气罐、气瓶直立运输，煤气罐可两层运输，底板边缘间断式焊接固定卧环，方便固定---气瓶，操作方便。

发动机由单体泵更改为共轨技术线路

结合解放特有的“体系节油”---

百公里比竞品节油2-3l