解放j6m货车生产-天津通才汽车-解放j6m货车

这款飞翼货箱是基于解放j6m 6x2重卡底盘开发制造。从外观上看，飞翼货厢与一般货厢的差别并不大，需要细心留意才能发现飞翼货厢的侧面下方多了几个保险扣。

从这个角度就能清楚看到，飞翼车厢的翼门是由保险扣来锁止的，每边货厢的翼门下各有5个保险扣，保障车辆在行驶途中的安全性。司机为我们演示解开保险扣，操作并不复杂，需要点力气就能完成。全部保险扣解开，这台解放j6m就要开始起飞了。这台飞翼货箱采用液压举升，司机仅需一个按钮就能把翅膀展开，两边的翼门都有独立的控制按钮，所以能按照需要来展开翼门。

飞翼货厢两边翼门由独立的液压顶杆控制，据厂方建议，液压顶杆内的液压油每两年更换一次。这台飞翼货箱采用独立的液压系统，电机和液压缸都整合在这个黑箱子里面，由车载电池供电，这套液压系统是由车厢厂自己组装的，电机采用的是德国进口电机，主要是为了---性，同时这套液压系统也提供国产电机供客户选择。

天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，解放j6m货车销售，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、售后服务等销售职能

在几年以前，国内的桥梁检测车底盘主要为沃尔沃、奔驰等---型；而在近年来，随着国产车的发展以及的提高，国产底盘的桥梁检测车大有取代进口底盘桥梁检测车的趋势。

外观方面，此车采用新款解放j6m系列驾驶室，解放j6m货车生产厂家，与j6p驾驶室略有不同。面对不同的市场需求，解放j6p与j6m分别针对重型车市场和准重型车市场，在尺寸方面，解放j6m宽度为2250毫米，j6p为2490毫米；而在高度方面，平顶驾驶室j6m仅为2896毫米。