对国四车型来说,需要增加obd车载诊断系统来检测尾气排放是否达标,在仪表盘上有obd指示灯,天津解放货车配件,左侧下方的obd接口方便用电脑连接,对车辆进行诊断。
驾驶员座椅为气囊减震,左侧可进行角度调节,功能不算复杂,天津解放货车系列,算是实用派。
驾驶室顶部带有天窗,向上推出即可打开,方便驾驶室换气。
我们再来看看整车的配置。此次活动一共展出了三辆车,两辆6x4,一辆双前桥的6x2车型。
发动机有锡柴和潍柴两种选择。在方给出的配置上,主要的发动机如下:
驾驶室顶部带有天窗,向上推出即可打开,方便驾驶室换气。
模型为1:24比例,!可动部件丰富,同时造型精致,是一款用心开发的好---。天v是在原来新大威的基础上升级而来,在车辆配置和驾驶室上我们依然能够看到很多相似的地方,在市场定位上,青岛解放也是将天v系列作为高速、城际及重载物流的重卡---产品。中间v型的进气格栅占据了前脸的大部分空间,也是让人印象深刻。
天v---系列牵引车采用短轴距设计,6x4牵引车轴距为3150+1350,这在国内属于非常短了,总长缩短0.5米以上。挂车和主车的间距减小,风阻也会降低,转弯半径减小,操作更为灵活。
右侧布置了一个600l的铝合金油箱,现在在很多厂家的车型中看到强调了油箱的容量,天津解放货车销售,车辆续航里程提高,可减少路上不---的加油停顿,对现在很多追求时效的车队而言,也是效率的提高。同时,也避免在不熟悉的地方加到劣质柴油,影响燃油系统的正常工作。
左侧这个黑色的尿素桶大家也都不再陌生了,scr也是国内目前重卡的国四主流技术路线,但现阶段大家关注政策的实施情况,对于scr本身还没有太多关注。
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