解放天v6×4牵引车。远远望去,天v---、伟岸,---铮铮---气质。但于细节之处,不难发现这位“钢铁---”---“细腻体贴”的一面。据悉,该车驾驶室采用国际的瑞士abb机器人焊接,驾驶室外板加强增厚,增加筋条和造型棱线,j6价值版价格,有效提高驾驶室强度和刚度。天v驾驶室优化悬置nvh系统,---介绍,过滤路面振动,j6价值版代理,全浮驾驶室静音设计,有助于多层隔震、防躁,打造高平顺性、“新静界”驾驭享受。
天v---系列牵引车采用短轴距设计,6x4牵引车轴距为3150+1350,这在国内属于非常短了,j6价值版,总长缩短0.5米以上。挂车和主车的间距减小,风阻也会降低,转弯半径减小,操作更为灵活。
右侧布置了一个600l的铝合金油箱,现在在很多厂家的车型中看到强调了油箱的容量,车辆续航里程提高,可减少路上不---的加油停顿,对现在很多追求时效的车队而言,也是效率的提高。同时,也避免在不熟悉的地方加到劣质柴油,影响燃油系统的正常工作。
左侧这个黑色的尿素桶大家也都不再陌生了,scr也是国内目前重卡的国四主流技术路线,但现阶段大家关注政策的实施情况,对于scr本身还没有太多关注。
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