压裂车是油田压裂的主要设备，天津报废车手续办理，通过向井内注入高压、大排量的压裂液，将地层压开并挤入支撑剂。随着油、气井---的增加及压裂工艺的复合化，压裂车底盘的实力也直接影响了油气开采效率。耐抗耐造的杰狮c6压裂车底盘就以强动力、抗磨损等特点，充分满足了油田开采施工的需求。红岩杰狮c6压裂车底盘为8×4驱动，搭载科索9升390 马力国六发动机，匹配法士特12档手动档铝壳变速器+取力器，7.5吨前桥，后桥采用16吨hy300h双级减速铸造桥，速比为4.8，---性能保障了压裂车高压力作业需求。此外，由于压裂作业环境狭小，杰狮c6压裂车底盘采用了1800+4600+1400mm短轴距设计，与1435mm前悬+2430mm后悬，在沙漠空滤器与多片簧悬架的助力下，即使遇到沙尘天气、泥洼地等---工况也能---运行，提升了开采作业的效率。
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